Нашите предложения
Асоциация за транспортна безопасност предлага въвеждане на промени на възлови и натоварени кръстовища с цел спиране на войната по пътищата, увеличаване пропускателната способност на трафика в столицата поне с 40%, намаляване на замърсяването на околната среда също с 40%, като в съдействие със Столична община, приложим опита в развитите демокрации и иновативни транспортни системи. Ето конкретни предложения по света и у нас:
Кръгови кръстовища в гр. Будапеща и гр. Ливърпул
Виждате елегантното решение за разтоварване на трафика, минаващ под тунели и по мостове.
Кръстовища с обратни завои у нас
Двете кръстовища с изнесени обратни завои са в гр. София в района на болница “Токуда”.
Тунел „Люлин“
Предложение: Най-подходящото разтоварване на трафика, използвано в редица европейски мегаполиси, е прилагане на кръгови кръстовища от двете страни на тунела или моста. Такова е и нашето предложение за тунел „Люлин“ – замяна на светофарите с кръгови кръстовища от източната и западната му страна.
Тунел „Люлин“ – запад
Предложение: Това възлово и изключително натоварено светофарно регулирано кръстовище на бул. “Д-р Петър Дертлиев” пред тунела “Люлин” – запад, да се преобразува в саморегулиращо се кръгово кръстовище. Тук удобен фактор е наличието на пешеходни подлези, които облекчават трафика. Съществен фактор за разтоварване на трафика в тунела (магнитния колайзер), е замяната на трамвай номер 8 с електробус. Това ще освободи две допълнителни ленти в тунела и ще повиши пропускателната му способност с 33%. Изчисленията показват, че трамваите използват тяхното платно за движение – релсовия път, едва в 10% от денонощието, а 90% от времето, то стои неизползвано.
Кръстовище бул. „Т. Александров“ – бул. „К. Величков“
Предложение: Регулирането на това кръстовище е ярък пример, как обратните завои могат да разтоварят трафика. За да премахнат забавянето на трафика от изпълняващите ляв завой транспортни средства, е взето правилно решение и те са изнесени на 500 метра източно и западно, до следващите светофари, където да изпълнят обратен завой. Това именно е философията на нашето предложение: ИЗНЕСЕНО КРЪСТОВИЩЕ С ОБРАТНИ ЗАВОИ. Те се прилагат на няколко места в София и Варна, но недостатъчно. Всички светофари от булевардите Т. Александров, България, Ал. Малинов, Евлоги и Хр. Георгиеви и т.н., могат да бъдат премахнати с тези обратни завои.
Кръстовище бул. „Цв. Лазаров“ – ул. „Кап. Д. Списаревски“
Предложение: Тези две успоредни, регулирани с пътни знаци кръстовища, да станат саморегулиращи се кръгови кръстовища.
Мост „Абдовица“
Предложение: Най-подходящото разтоварване на трафика, използвано в редица европейски мегаполиси, е прилагане на кръгови кръстовища от двете страни на моста. Такова е и нашето предложение за моста „Абдовица“ – замяна на регулираните с пътни знаци кръстовища от двете страни на моста, с кръгови кръстовища от източната и западната му страна.
